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      上海:5月18日最新“三區”劃分 封控區3109個
      來源: | 作者:央視網 | 發布時間: 2022-05-19 | 428 次瀏覽 | 分享到:

      總臺記者從今天(19日)舉行的上海市疫情防控新聞發布會上獲悉,近階段,上海持續開展了基于三區劃分的“抗原+核酸”組合篩查。根據篩查結果,5月18日上海全市共劃分封控區3109個,涉及人口數約71萬人;管控區12842個,涉及人口數約236萬人;防范區56117個,涉及人口數約2022萬人。

        發布會要點匯總

        上海明確乘公共交通防疫要求:戴口罩、核酸證明、掃場所碼等

        5月19日上午10:00,上海市政府新聞辦公室組織召開上海市新冠肺炎疫情防控工作第188場新聞發布會。上海市副市長張為、市經濟信息化委主任吳金城、市交通委主任于福林、市衛生健康委副主任趙丹丹、市郵政管理局局長馮力虎出席,介紹有關情況,并回答記者提問。市政府新聞發言人尹欣主持新聞發布會。

        有記者提問上海市交通委,市民乘坐地鐵公交出租車等公共交通的時候,有哪些具體的防護要求?對乘客有哪些提示?

        于福林表示,要做好公共交通恢復運營后的疫情防控工作,既需要運營企業嚴格落實交通工具、營運人員的各項防疫措施,也需要廣大市民配合和遵守有關的防疫要求。

        于福林介紹了乘坐市內公共交通主要的一些防疫要求:

        一是市民乘坐本市地面公交、軌道交通、水上客運、巡游出租汽車、網約車等交通工具要全程規范佩戴口罩,應體溫正常(<37.3℃)、隨申碼為綠碼、有48小時內核酸檢測陰性證明。

        二是乘坐上述交通工具應主動掃描場所碼。希望廣大市民配合和遵守這些防疫要求,乘坐交通工具時能夠主動掃描場所碼。這也是為了大家的健康安全著想,因為一旦出現疫情傳播的風險,場所碼能夠便于相關部門開展快速流調和精準排查,幫助防止疫情擴散。

        對于拒絕掃描場所碼,或者掃碼不符合要求的乘客,工作人員是有權拒絕其進站或乘坐的。同時,對不遵守本市有關防疫規定,擅自乘坐上述交通工具,造成后果的,也將依法追究其相應法律責任。

        于福林表示,后續,市交通委會發布乘坐市內公共交通的疫情防控須知,詳細告知有關的防疫要求,希望廣大市民關注和配合。同時,市交通委也會根據我市疫情防控的形勢,以及有關的防控要求,及時調整須知,并第一時間向社會公布?!白詈?,衷心感謝廣大市民的理解、支持和配合,讓我們共同維護好安全、健康、有序的出行環境?!彼f。

        上海:全市所有寄遞企業預計到6月中上旬全部恢復運營

        今天(5月19日)上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發布會上,上海市郵政管理局局長馮力虎表示,在統籌做好疫情防控各項措施,嚴格落實員工的閉環管控、核酸檢測等健康要求,采取對生產場所分區管控,對運行的車輛和郵件、快件定期消毒消殺等措施的基礎上,行業的復工復產工作正在積極穩妥、安全有序地推進當中。在各方的努力下,上海在前不久發布了兩批復工復產的白名單企業,到目前為止復工復產工作已經取得了初步的成效。分撥中心和網點的運營正在逐漸恢復,目前上海全市有20家大型的分撥處理中心已經投入運營,涵蓋了郵政企業、各主要品牌的快遞企業、跨境寄遞企業和外資公司,還有8家分撥中心將于近期陸續投入運營,恢復運營的分撥處理中心已經占到了總數的三分之一以上,同時580多家的分支機構、營業網點開始對外營業,返崗的一線從業人員接近2萬人,運能運力正在逐漸釋放。預計到6月中上旬,上海全市所有的寄遞企業的分撥中心、分支機構和營業網點能夠全部的恢復運營。

        上海閔行:5月19日-20日組織新一輪全員核酸檢測(澎湃新聞)

        居民朋友們:

        根據本區疫情發展情況,為有序恢復正常生產生活秩序創造更為安全的環境條件,本區在5月19日-20日組織新一輪全員核酸檢測。其間,本區封控區、管控區、防范區采取“足不出戶”“人不出小區”等嚴格管控措施。有關防范區放開延后至本輪核酸檢測完成后實施,屆時具體安排由各街鎮(工業區)另行通知。

        感謝居民朋友們的理解、支持和配合!

        閔行區新冠肺炎疫情防控指揮部

        二〇二二年五月十八日

        上海:前期中小微企業感受度不高,下一步復工復產分兩階段推行

        5月19日上午10:00,上海市政府新聞辦公室組織召開上海市新冠肺炎疫情防控工作第188場新聞發布會。上海市副市長張為、市經濟信息化委主任吳金城、市交通委主任于福林、市衛生健康委副主任趙丹丹、市郵政管理局局長馮力虎出席,介紹有關情況,并回答記者提問。市政府新聞發言人尹欣主持新聞發布會。

        上海市副市長張為說,近期,隨著疫情防控形勢的持續好轉,全市生產生活秩序正在有序走向恢復?!敖杞裉彀l布會的機會,我想向大家介紹一下企業復工復產有關情況,并就大家感興趣的其他重點問題做回答?!?/p>

        張為介紹,4月中旬以來,從疫情形勢最為復雜嚴峻的階段開始,我們以“循序漸進、鏈式推動”為原則,分批次、有計劃地推動重點企業復工復產??偟膩砜慈〉昧穗A段性成效:

        首先,復工復產支撐保障了城市運行。發電供電、信息通信、供水供氣、成品油供應等與生產生活直接相關的環節連續穩定運行,既有力保障了城市脈搏在靜下來慢下來的過程中有力跳動,也正在支持城市經濟的不斷復蘇。以電力為例, 5月上半月(1-15日),全市規上工業企業用電量恢復至去年同期水平的80.5%。

        其次,鏈式復工帶動、支撐了上海、長三角乃至全國相關產業的持續平穩運行。上海是國際航運中心、中國制造業中心城市之一,相當部分產業牽引帶動作用極強,比如產能約占全國四成的芯片制造、占全國三成的關鍵汽車零部件產業,以及生物醫藥、化工材料、物流倉儲等產業行業。通過龍頭企業牽引,以點帶鏈、以鏈帶面,支持帶動了一系列產業鏈的穩定與復蘇。

        再次,復工復產還打通、帶動了供應鏈物流鏈恢復運轉。運輸情況方面,在國務院物流保通保暢工作領導小組統一指揮協調下,長三角區域物流較疫情之初效率明顯提升。近日,上海港集裝箱單日吞吐量已達11萬9千標準箱,恢復至正常的九成;浦東機場貨物日吞吐量超七千噸,恢復至七成水平;經由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛,恢復至常態的三分之二。外貿情況方面,5月上半月上??诎兜倪M出口監測貨值為1886億元,環比增長17%。

        張為表示,目前復工復產取得的進展,與大批重點企業的支持、大量閉環運營生產的一線員工、企業管理者的無私奉獻密不可分。他們在疫情期間挺身而出、堅守崗位,換來了城市的平穩運行和產業鏈供應鏈的穩定。值得我們致以崇高的敬意。

        當然,復工復產的企業范圍雖然在不斷擴大,但論絕對數仍然還只是小部分。主要原因是前期在疫情膠著的狀態下,企業是否能達到高標準的防疫要求非常關鍵。

        企業一般具有人員密度高等特點,如果不能實現有效防疫,疫情極易流入、擴散甚至外溢蔓延,來之不易的復工復產以及防疫局面也只能被打破。因此,前期的復工復產對廣大的中小微企業可能感受度還不高、獲得感還不強。

        對此,市委市政府高度重視,已經根據防疫總體形勢制定了分階段的復工復產總體安排以及助企紓困的各項措施,我們也已要求各級產業部門加大力度聽取中小企業意見訴求,集中解決問題,引導推動包括中小微企業在內的廣大企業有序復工復產、恢復活力。

        下一步,我們將繼續堅持統籌疫情防控和經濟社會發展,既積極鼓勵支持企業恢復運營,也強調復工復產的節奏要緊盯防疫大局改善的節奏有序展開,每個階段企業達到相應防疫要求并經確認后可復工復產。

        主要分為兩個階段:第一階段,為至五月底之前,企業主要采取閉環或半閉環運行,主要管理方式包括封閉生產運營、點式復工(指非生產性企業關鍵崗位的小部分員工,如憑證開具、研發、運維等崗位,在符合防疫規定的前提下,“點對點”返崗封閉工作不超過一周時間,再“點對點”返回小區);氣泡式管理,即具備條件的區在無疫情風險的企業與居住點間,經由企業班車實施兩點一線閉環通勤;

        第二階段(6月上旬開始),根據全市疫情防控形勢,加快復工復產向縱深推進,持續擴大企業復工面,開放無疫情風險區域內企業與小區間的正常通行。

        張為表示,“在這一過程中,歡迎大家向我們提出寶貴意見建議,我們將認真吸納,積極完善有關方案,力爭早日實現全面復工復產?!?/p>

        上海2022上半年全國大學英語四、六級考試延期舉行(界面新聞)

        “上海國子監發布”微信公眾號消息,上海市教育考試院19日發布公告稱,鑒于本市新冠肺炎疫情防控最新情況,為確保廣大考生和涉考工作人員身體健康,本市原定于6月11日舉行的全國大學英語四、六級考試(CET)延期至9月17日舉行。請已報名考生(含應屆畢業生)密切關注“上海招考熱線”網站(www.shmeea.edu.cn)及所在院校發布的相關信息,了解考試后續安排及防疫要求。

        上海:擬從5月22日起 逐步恢復跨區公共交通

        據“上海發布”19日消息,今天(5月19日)上午舉行的市疫情防控工作新聞發布會上,上海市副市長張為介紹公共交通恢復運營的相關計劃和安排。

        首先,必須要指出的是,下階段轉向常態化防控之后,對公共交通運行提出了新要求,即:公共交通在為廣大市民提供生產生活便利的同時,必須把保障廣大市民安全出行置于重中之重的地位。這個安全,不僅包括公共交通本身的運行安全,更包括疫情防控的安全,嚴防疫情通過公共交通系統傳播。因此,關于公共交通恢復,我們有兩點考慮:

        一是逐步構建健康出行、具備快速應急處突能力的公交系統。我們將在車站、車廂等處廣泛設置“場所碼”“數字哨兵”,引導乘客掃碼乘車,所有乘客須持48小時核酸陰性證明乘坐公共交通。同時,還將加快推進“出行即服務”(MaaS)系統建設,整合支付和驗碼環節,實現一碼通行;設置車站緩沖區,迅速開展異常處置等。

        二是分步、穩妥地推進城市公共交通系統的恢復。共分為“三步走”:

        第一步,近期我們已開始在遠郊區開展公共交通壓力測試。金山、奉賢、崇明等區逐步恢復區內公交線路,巡游出租車也正在逐步開放通行。

        第二步,隨著全市各區疫情形勢的平穩,擬從本月22日起逐步恢復跨區公共交通。綜合考慮全市疫情防控和“三區”劃分情況,結合公共交通自身防控能力和條件,我們將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步,輔以相應的地面公交線路配套銜接,重點連接交通樞紐、醫院、商圈,滿足市民基本出行需求。其中,軌道交通將首先恢復3、6、10、16號線,地面公交優先恢復273條線路,以此為基本網絡覆蓋所有中心城區,以及全市機場、火車站、三甲醫院和各區中心醫院(其中連接虹橋、浦東兩大機場的始發線路8條;連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發線路19條;途經醫院的線路212條;與軌道3、6、10、16號線銜接配套線路34條)。此外,關于私家車、巡游出租車的通行,我們正在同步研究恢復方案。關于對外交通,將在維持目前離滬要求不變的基礎上(“48小時核酸陰性+24小時抗原陰性證明”或者“24小時核酸陰性證明”),逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發列車數量。我們將嚴格查驗離滬人員核酸、抗原證明,堅決嚴防疫情外溢。

        隨著疫情形勢的進一步明朗和出行需求的恢復,我們已在同步制訂這一階段的增線增能計劃,后續將根據實際情況,適時增加地面公交和軌道交通的線路、運能。

        第三步,直到疫情形勢徹底平穩,市內公共交通將全網恢復基本運行,對外交通也將基本恢復。

        從整體來看,當前公共交通正處于逐步恢復的起始階段,可能與廣大市民朋友的期待還有差距。請大家保持耐心,并歡迎向我們提出建議意見。我們將根據疫情形勢,在確保防疫、運營安全的前提下,及時優化公共交通安排,并對外公布,更好滿足大家的出行需求。

        上海:5月底,企業將采取封閉生產、點式復工或“氣泡式”管理

        今天(5月19日)上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發布會上,上海市副市長張為介紹企業復工復產有關情況。

        4月中旬以來,從疫情形勢最為復雜嚴峻的階段開始,上海以“循序漸進、鏈式推動”為原則,分批次、有計劃地推動重點企業復工復產。上海將繼續堅持統籌疫情防控和經濟社會發展,既積極鼓勵支持企業恢復運營,也強調復工復產的節奏要緊盯防疫大局改善的節奏有序展開,每個階段企業達到相應防疫要求并經確認后可復工復產。主要分為兩個階段:

        第一階段為至5月底之前,企業主要采取閉環或半閉環運行,主要管理方式包括封閉生產運營、點式復工(指非生產性企業關鍵崗位的小部分員工,如憑證開具、研發、運維等崗位,在符合防疫規定的前提下,“點對點”返崗封閉工作不超過一周時間,再“點對點”返回小區);氣泡式管理,即具備條件的區在無疫情風險的企業與居住點間,經由企業班車實施兩點一線閉環通勤;

        第二階段(6月上旬開始),根據上海全市疫情防控形勢,加快復工復產向縱深推進,持續擴大企業復工面,開放無疫情風險區域內企業與小區間的正常通行。

        在這一過程中,歡迎大家提出寶貴意見建議,上海將認真吸納,積極完善有關方案,力爭早日實現全面復工復產。


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